Ну вот мы и вернулись.
С приключениями (практически трэш контент обеспечен).
Ещё ничего не подбивал. Фото очень много.
Хочу спросить форумчан. Какой вид повествования будет интересен? Много фото и очень подробно или покороче и сжатие?
Могу для начала выложить краткое содержание.
Жду обратной связи.

Потихоньку начал разгребать материал.
Почти 400 Гб видео с регистратора, около 7000 фото на 25 Гб.
Подбил общие финансы. Посчитал траты на проживание.
Ещё не всё посчитал по машине.

Исходные данные всё те же. Только все постарели на год. И автомобиль, и родители. Только дети повзрослели. 
Пробег автомобиля на момент старта составлял без полусотни 230 тысяч.
Ещё осенью взором окидывалась карта с попытками понять, как можно построить маршрут. Составлялся список запчастей и работ, которые хотелось сделать с машиной.
В начале зимы при очередной замене масла в двигателе на СТО выяснилась необходимость ремонта ходовой части, что было уже неплохо (чтобы весной не делать совсем всё, да и по финансам растянуть немного). Попутно была прикинута смета на оставшиеся запчасти и работы.
В апреле в страховую заявил замену стеклянных элементов по КАСКО. Лобовое за 10 лет изрядно потёрлось, и левую фару хотел заменить, в которую в 23 году при поездке в Мурманск сбоку влетела какая-то птица.
Пока осмотрели, пока согласовали, пришли майские праздники. А после замены лобового стекла не рекомендуют не поднимать машину на подъёмнике. Поэтому записался на после праздников. А между ними записался на СТО для всех остальных работ. Что-то по мелочи сделал сам в гараже.

А в январские праздники начал проясняться маршрут. До этого я прикидывал расстояния и время между городами. А надо было уложить его по дням и понять где и сколько можно побывать.
При этом один ребёнок сказал: «Я хочу в Уфу», другой – «А я в Казань», а жена ещё круче: «Улан-Удэ рядом же будет, хочу в Дацан на Итигэлова посмотреть».

Отредактировано tsmyg (16-07-2025 22:26:02)

Да. У нас получилось вот так. Но вечерами мы гуляли в городах.
Если бы максимально двигались, то ночевать бы пришлось в придорожных мотелях.
Да и изматывать себя вождением не хотелось. Поэтому выработал такой маршрут.

Итак, поехали.

День 1. Санкт-Петербург – Арзамас.

Расстояние – 1170 км, время в пути – 11 часов 20 минут.

Выехали, как обычно, пораньше. В этот раз получилось в дождь, который шёл ещё на протяжении 2 часов.
Как уже писал, решил на М-11 выехать чуть подальше, т.к. после города старая трасса М-10 тоже 4-х полосная и утром ещё пустая. А по пути всего 3 населённых пункта небольших.
Собственно, о дороге в этот день и рассказывать особо нечего. Хорошая платная 4х полосная дорога с разделительным ограждением. АЗС не так часто, но если не гнать на полную и следить за топливом и надписями на табло, то проблем быть не должно. Да и на сайте Автодора есть схема с расположением заправок.
Поэтому спокойно доехали до Роснефти на 258 км. Похоже, теперь это будет наша постоянная заправка при путешествиях в сторону Москвы. Потратили на ней полчаса на поесть и все остальные дела. Ещё и лобовое оттирал от множества насекомых.
Перед поездкой смотрел, думал, ехать ли по кусочку дорогого участка от Солнечногоска до съезда на ЦКАД или съехать на М-10, постоять немного в пробке перед въездом на ЦКАД с М-10. Решил, что раз сэкономил в начале, то можно ехать не стоя в пробке.
Не съезжая на М-10, продолжили движение по М-11 до ЦКАДа, потом на него. А с него уже на М-12, по которой мы ещё не ездили. Да и вся дальнейшая дорога стала для нас новой.
После выезда с ЦКАДа на М-12, буквально через 8 км, заехали на Газпромнефть на 77 км. Снова все дела, обед, мойка лобового. 30 минут времени и поехали дальше.
Мост через Оку рядом с Муромом на границе Владимирской и Нижегородской областей.

А через час и 120 км мы уже съезжали с ЦКАДа в сторону Арзамаса. И сразу попали в ремонт 4 км дороги. На этом ремонте заехали на ГПН, заправились за 8 минут и поехали заселяться.
А вот и Арзамас.

Заселились в такую квартиру.
https://sutochno.ru/front/searchapp/det … 6357412717
Правда, во дворе практически не было места. И ещё какой-то «смотрящий» из соседнего дома пытался рассказать, что машину надо ставить на улице. Но пока мы разгружались, освободилась пара мест, и мы встали ещё лучше. А утром вообще свободно было.

Да, про еду хотел ещё в предисловии написать.
Конечно какую-то еду брали с собой. Термос, автохолодильник и сумка-холодильник. Но и на заправках покупали кофе и френч-доги или булочки какие. Как сказала старшая: "Это обязательный ритуал в дальних путешествиях". А, вообще, получалось по желанию, хотению и состоянию. На обратном пути в термос только кипяток наливали, да и им не всегда пользовались.

Про время постараюсь исправиться.
По дороге туда, каждый день подъём был в 5 утра местного времени. На завтрак (в основном только я и завтракал) и сборы уходило от часа до полутора.
Вот в Арзамас выехали в 6:20 и приехали в 17:40.
В первый день регистратор вообще не поймал сигнал GPS. Благо время было настроено. А из-за настройки видео с максимальными параметрами ещё и перезаписал начало пути. Менял умерший аккумулятор и не знал, что такая настройка по умолчанию выставляется. Эту настройку поменял только после второго дня, когда переписывал на ноут и увидел эту ситуацию.