День 1. Санкт-Петербург – 325 км а/д М-4 «Дон» (мотель «Привет»).

Время в пути 11 часов. Пройденное расстояние 1120 км.

В этот раз рано выехать не получилось. Надо было заехать с ребёнком (была на амбулаторном лечении) в больницу, забрать выписку. Правда, там же забрали крестницу, что слегка уменьшило время ожидания.
От дома на севере Петербурга выехали в 8 утра, к больнице приехали перед началом приёма, но уже почти на юге города, недалеко от выезда на М-11.
Освободились около 10 утра.
Первоначальный план был доехать до мотеля «Русь» на 460 км М-4 на границе Липецкой и Воронежской областей, навигатор показывал приезд в 10 вечера (через Москву и дорогой участок М-11 у Москвы). Но учитывая остановки на АЗС и вопрос проезда Москвы, решил отложить решение о ночёвке после проезда Москвы.
Чтобы избежать минимальных пробок, заскочили на ЗСД, проехали маленький кусочек (за 85 руб.), потом на КАД и сразу на М-11.
И помчали.
Заправляться решил как обычно на ГПН и Роснефти. Роснефть была выбрана ещё и потому, что подключена к Яндекс.Заправкам, а там была скидка 5 руб. с литра при оплате картой ВТБ. Плюс баллы на самой Роснефти.
Ехал практически постоянно 130км/ч, поэтому побольше расход и решил не тянуть до постоянно нашей ГПН в начале южного обхода Твери (северный ещё не был открыт), а заправиться на 258 км М-11 на Роснефти и пообедать в Mgrillcafe.
Ну вот нас не вдохновил ассортимент в кафе. Да и что начали спрашивать, оказалось, что нет. В итоге все съели по кусочку пиццы, водитель взбодрился кофе, сделали санитарные дела и поехали думать, как «покорять» Москву.
Пока приговаривали пиццу, в кафе зашел бывший футболист Павел Мамаев (если кому-то это имя что-то говорит) с женой и собакой. Но с собакой их не пустили и в кафе они заходили по очереди. И так как когда мы выходили из кафе, Павел уже сидел в машине, припаркованной рядом со входом, невольно посмотрел на номера. Повеселили буквы. В ОР.

Ехать по ОЧЕНЬ дорогому участку у Москвы и по платной не для москвичей через Москву не хотел, поэтому решил, как в последние поездки на юга ехать по М-11 до Клина, а потом по А-108 к переезду в Новопетровском и объезжать его через Курово и Савельево с выездом на Новорижское шоссе.
Далее смотрел что предлагал навигатор. Или МКАД с вроде не очень большими пробками и М4, или Северный обход Одинцово(а), южная часть ЦКАД и М4. Второй вариант платный, но побыстрее.
Попросил жену посмотреть стоимость обхода Одинцово, но не верно дал ей вводные, и она посмотрела как проезд по М1 от Автодора. А тут другой концессионер, и плата больше.
Но решение было принято, да и подъезжали к развязке уже. Конечно на обходе было не очень много машин.
Потом выскочили на ЦКАД. От Минского шоссе ЦКАД ещё бесплатный, машин много. Мне не понравилось. После ответвления от ЦКАДа (уже платной) А-107 стало свободнее. И спокойно доехали до М4.
Затем остановились на заправку на ГПН на 127 км М4. Перекус, все дела.
Когда поехали, решили позвонить по мотелям, узнать кто, что и почём сможет нам предложить. Вариантом был мотель «Привет» на 325 км, в котором мы в какие-то годы останавливались. Позвонили.
А они нам предложили 5-ти местный номер за 3500 руб. Правда, без кондиционера.
Но мы решили, что в ночи гнать ещё 140 км до «Руси» не стоит. Переживём.
И в начале десятого остановились у него.

P.S. Если очень подробно и много писанины – пишите. Сокращу слог.

День 2. 325 км а/д М-4 «Дон» (мотель «Привет») – Кисловодск.

Время в пути 13 часов 40 минут. Пройденное расстояние 1260 км.

Встали пораньше, собрали вещи, позавтракали в мотельной кафешке и поехали дальше.
Все пассажиры уснули, а я наслаждался красотой дороги и окрестностей до АЗС ГПН на 571 км, уже за Воронежем. При подъезде к Воронежской окружной начал пропадать GPS-сигнал, на самой окружной его не было вовсе, на объезде Новой Усмани и Рогачёвки пару раз проскакивал, но стабилизировался только после пункта оплаты этого объезда.
Для меня это не стало сюрпризом, т.к. читал в Интернете об этом от путешественников.
На АЗС все привычные дела, дети и мы немного подкрепились, размялись после сна. И снова в путь.
Следующая остановка была сделана на обед в Помпончике на 894 км.
Этот день запомнился жарой (как, впрочем, и последующие дни), поэтому с парковки в здание с кондиционером пошли ускоренным шагом.
Затем снова заправка на АЗС. В этот раз уже на Роснефти на 993 км, т.к. в Ростовской области на самой М-4 заправок Газпромнефти нет.
Потом где-то по пути до Ростова постояли в получасовой пробке. По комментариям в навигаторе было ДТП с человеком, но мы проезжая это место уже ничего не видели.
Переживал как машина справится с такой жарой в пробке, но все обошлось.
Кстати, вспомнил. Когда вечером ехали к «Привету», в Липецкой области навстречу стояла пробка километров так на 10. Как потом поняли, она была из-за ремонта на каком-то мосту.
И в этот раз не проверил карточки для регистратора перед выездом (а они оказались со сбоями), поэтому не всегда смогу точно описать место.
Дальше по вновь отрытому обходу Аксая и Ростова, и до станицы Павловская, где нам предстояло свернуть с привычной М-4 и изведать новую для нас трассу Р-217 «Кавказ» (раньше обозначалась к М-29).
Р-217 от Павловской начинается как 2-х полосная дорога. Потом становится 4-х полосной, где-то местами 3-х полосной.
Траффик относительно М-4 небольшой. На многих перекрестках стоит ограничение скорости 70 км/ч. Где-то даже на разворотах. Причём сделано так, что разметкой и столбиками все сгоняются в одну полосу, а после разворота снова 2 полосы.
На этой трассе на больших перекрёстках висят светофоры для каждой из 5-ти (или 4-х) полос. Таких же несколько висят на М-10.
Вот так, изучая новые виды, мы постепенно приближались к намеченной цели.
Проехали мимо Тихорецк, Кропоткин, Армавир. Затем через Невинномысск продолжали движение.
После Невинномысска впереди появились тёмные тучи. И за 60 км до Минеральных Вод попали под ливень. Под ним заехали заправиться на Роснефть на 291 км. Время шло к закату, поэтому солнышко мы в этот день не увидели. Как потом оказалось, при хорошей погоде с трассы можно было бы увидеть Эльбрус.
Ещё на подъезде к МинВодам дождь закончился, а нам оставалось 50 км до Кисловодска проехать в темноте.
Но это я так думал. А оказалось, что освещения нет только первые километры. Дальше шикарная 4-х полосная дорога с освещением и отбойниками по середине.
Поэтому только в самом Кисловодске на одном перекрёстке не очень понял как ехать даже по навигатору, но он перестроил маршрут и мы добрались до места.
Созвонились с хозяином, заехали во двор и стали разгружаться.

Вот так мы добрались до Кисловодска.

На завтра запланировали прогулку по городу.
Наконец-то будут ФОТО.

Avgusta
Спасибо.

Как раз собирался несколько фоток выложить. А тут, так сказать, из первых рук.

https://sutochno.ru/front/searchapp/detail/1137929?occupied=2024-10-24;2024-10-31&guests_adults=2&guests_childrens=7,15&term=Кисловодск&price_per=1&id=289700&SW.lat=43.88924162800015&SW.lng=42.70144542587279&NE.lat=43.89687612566093&NE.lng=42.7155645741272&type=city

Нам понравилось. Ожидания совпали с реалиями. За исключением бани. Хозяин её переделывал. Очень извинялся, что не успел до нашего приезда. Но нам и не надо было. Особенно в такую погоду. Да и мы на месте практически только вечерами и были.

Да, не в центре. Чуть на окраине. Но до парка минут 15-20 неспешной ходьбы.

Затем дошли до проспекта Ленина, который частично сделан пешеходным.
В это день тут проходил концерт, посвящённый Дню Любви, Семьи и Верности.
Немного постояли, послушали.

Рядом памятник Дзержинскому.

Зашли в Курортную столовую пообедать.
Затем пошли в сторону вокзал.
По пути встретили скульптуры курортниц. Практически друг напротив друга, через дорогу.

Рядом с одной из курортниц скульптура кота.

Указание входа в пансионат Шаляпин, совсем рядом дача Шаляпина.

Памятник Солженицыну. Напротив, через дорогу, одноименный музей.

Дача Ушаковой, рядом с дачей Шаляпина.

Дошли до Вокзальной площади.

Скульптура Влюбленные.

Башня с часами.

Повеселило Курбюро.

Осколок скалы, извлеченный из земли в 1823 году, при строительстве Максимовского сруба

Здание вокзала.

Дальше пошли вниз к Нарзанной галерее. По пути встретились несколько (насчитали 8) небольших скульптур Чебурашек. Здесь снимали эпизод с катящимися апельсинами в «Чебурашке». Младшая с некоторыми конечно же сфоткалась.
А это самый большой Чебурашка рядом со входом в Аптеку.

Вид на Курортный бульвар

Бальнеогрязелечебница

Пошли ко входу в Нарзанную галерею

Подошли очень вовремя. Потому что работает она в определённые часы:
07:00 – 09:00
11:00 – 14:00
16:00 – 19:00
Как раз к 16-ти.

Посуда у всех разная. У кого нет, могут тут же купить бумажный стаканчик за 5 рублей (или 10, подзабыл)

Скважины 3. Но есть холодный и тёплый вариант. Вот теплый совсем не хотелось в жаркую погоду даже пробовать.


В общем, кто хотел и смог, тот пробовал и пил. Потом налили в свои стаканчики и пошли на выход.

Сели на скамеечку у памятника М.Ю. Лермонтову.

Поглядел на Демона.

С младшей поднялись по ступеням, почитали.

Небо начало хмуриться, Яндекс предсказывал дождь. Решили, что на сегодня хвати и в быстром темпе пошли домой.

В итоге каждый день проходили от 15 до 20 тыс. шагов.

P.S. А дождь так и не пошёл.

День 4. Кисловодск.

В каждом отпуске стараемся посетить местные рынки.
Поэтому, накануне, узнав, что рынок по понедельникам не работает, решили сходить на него. Тем более, всё равно надо было прикупить чего-то на еду.

Прикупили овощей и фруктов.

Так как ходили пешком, то после прихода с рынка (уже к обеду) решили немного отдохнуть, а потом пойти в Берёзовское ущелье. Названо по названию реки Берёзовой, которая по нему и протекает.
Ущелье находилось совсем недалеко от места нашего проживания.

Ребенок стоит под скалой с предыдущих фото.

Очень красивое мест. С одной стороны скалы, с другой – речка и скалы. Вдоль речки можно проехать на машине.

В одном месте дорога с речкой пересекаются, поэтому надо переходить вброд. Но глубина небольшая, как и в самой речке, поэтому сняли обувь и перешли где-то немного выше щиколоток в воде. Для машин совсем просто.

А так как было воскресенье, то народ приезжал на машинах и культурно отдыхал. В основном конечно приезжали на машинах, с мангалами.

В некоторых местах камешками построены небольшие запруды, чтобы побольше воды было. Одна компания расположилась прямо в воде на стульчиках и со столом.

На одной скал видели скалолаза. Как нам потом сказал хозяин, сюда часто приезжают тренироваться.

Дети залезли куда смогли и, я их по-всякому фоткал.

В итоге дошли до местного водонапорного узла. Дальше (за шлагбаум) можно было только пешком. Но мы не пошли, а развернулись в сторону дома. Время шло к вечеру, а по темноте не хотелось идти.

Это был день с самым маленьким количеством сделанных фотогофий.

День 5. Ессентуки.

От Кисловодска до Ессентуков 20 км и 30 мин пути на машине.

В первую очередь мы поехали к Курортному парку в центре города. Нам показался не очень большим. Хотя, «Он занимает территорию в 63 га и является самым молодым из всех парков городов Кавминвод.»
Вход в парк.

Тут же у входа карта.

И совсем рядом скульптура

Дошли до Цандеровского института механотерапии. Здесь снимался один из эпизодов фильма «Любовь и голуби» где Василий Кузякин и Раиса Захаровна поправляют здоровье на тренажерах.

Дальше по дорожке бювет №4. У всех бюветов есть номера. Но многие не работали.

Беседка Случайные встречи

Смотровая площадка. Тут почему-то усиленно фотографировался.

Здесь тоже есть орёл.

Он стоит рядом с питьевой галереей.



Вот тут мы напились знаменитой четвёрочки.

Очередь из страждущих.

Кто без тары, может прикупить вот в таком автомате.

И снова бювет. №1 источника №4. И тоже не работает.

В парке во многих местах стоят скамейки, на которых можно любоваться красотой.

Далее вышли из парка на улицу Разумовского.

P.S. Продолжение обязательно следует. Работа поглотила с головой. Времени и сил на всё не хватает.

Отредактировано tsmyg (09-08-2024 18:34:12)