Я, думаю, совершенно бесполезное и даже вредное устройство. Такой девайс ортопеды покроют позором, а ваша спина еще долго будет напоминать о поездке болями. Что это? Сгибатель спины, чтобы дотянуться до руля из положения кресла полулежа? Да любой ортопед вам скажет, что в ситуациях, когда необходимо длительно сидеть (а это как раз и случается в дальних поездках), спина должна быть как можно прямее и вертикальнее, даже немного прогнута вперед (что и делает поясничный подпор на некоторых моделях кресел или маленькая подушечка, подложенная чуть выше поясницы). Ну а согнутая таким устройством спина километров через 400-500 отзовется невыносимой болью в поясничном отделе. Хотите быть ближе к рулю, как обещает такая подушка - лучше спинку кресла отрегулируйте до почти вертикального  положения. И руки до руля достанут и спина в дороге не устанет.

Отредактировано Olegoff (13-02-2018 13:32:43)

Когда себе выбирал регистратор, чувствовал себя также, ну а со временем потерял квалификацию. Мой MIO 358 вроде еще работает, хотя аккумулятор уже еле живой - только на поддержание датирования и на сохранение файлов при отключении питания хватает.
Но уже думаю на предмет обновления ... желательно бюджетнее. В связи с чем вопрос - а есть ли китайские аналоги корейским MIO? Желательно с режимом ночной съемки и GPS модулем?

Отредактировано Olegoff (13-02-2018 13:31:17)

Конденсаторы вместо электролитического аккумулятора? Действительно лучше. У них многократно выше ресурс количества циклов заряд-разряд, ну и морозов они не боятся.

Крепление на присоску или двусторонний скотч - это скорее вопрос религии. Крепление на хорошую присоску тоже достаточно надежно и долговечно, особенно если применить технологию крепления присоски, что показана на предыдущих страницах. У меня регистратор на присоске с 2012 года. До сих пор держится. Хотя не без косяков. Примерно раз в год отваливается. Но. Если есть желание достигнуть полной стационарности - тонкий двусторонний скотч - и ... присоска кронштейна прилипла навечно. А вот как снимать потом? У меня регистратор уже перекочевал на вторую машину ...

Не все так просто, как кажется с первого взгляда. В смысле, если корпус собран на защелках и саморезах, то, действительно, несложно. А вот если как у меня на клею и клейких пленках, то уже гораздо сложнее. Да еще присутствуют опасения, что при полном отключении питания слетит не только рабочая прошивка, которую несложно залить повторно, но и базовая прошивка управления. Да у меня еще и динамик сдох, тоже его искать и перепаивать нужно.