Форум Анапы и других городов Черного моря |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум Анапы и других городов Черного моря » К морю на автомобиле » Трассы и автодороги к морю (кроме М4)‡Дорожная обстановка&
Коллеги! География автопутешествий к морю уже давно выходит за границы меридиональной трассы М4 ДОН, а обсуждать иные дороги вроде как и негде. Пора расширять горизонты обсуждений.
Здесь обсуждаем дорожную обстановку и состояние других трасс и автодорог кроме М4 ДОН.
Отредактировано Olegoff (31-05-2018 15:50:31)
Nast
Ёмаё.
Дык ваш маршрут на 200км короче.
Внимательнее на обходе Твери. От развязки со Старицким шоссе до пос. ДРСУ вернулись таблички населенки и ограничение 60 ... с камерами.
Вот жеж ... нехорошие люди... Спасибо за информацию.
А-107 на реконструкции. Из двух полос делают 4-х полосную. Рабочие только две полосы, огражденные бетонными блоками. Ограничение скорости "50" и знаки "Ремонтные работы", "Обгон запрещен" на всем протяжении. В нескольких местах стояли камеры на треногах. Сама трасса не особо загружена, но в нынешнем состоянии для быстрого выхода на Новую Ригу не рекомендую.
По другую сторону Новой Риги тоже самое, две полосы и ремонтные работы. Катались на 9 мая в сторону Звенигорода.
Коллеги из первопрестольной и области.
А как дела со строительством А-108 от Горьковского шоссе в обход Орехо Зуево и далее к М-4?
Коллеги из первопрестольной и области.
А как дела со строительством А-108 от Горьковского шоссе в обход Орехо Зуево и далее к М-4?
Про стройку не знаю.
Но критичного ничего не видел ,осенью катался. Состояние очень нормальное , но по одной полосе в каждом направлении , обгон для меня был затруднителен т.к. если я плохо знаком с такой трассой , изобилующей ,подьёмами и поворотами -предпочитаю не дёргаться. Поэтому выбрав свой режим езды , я не помню негатива от этого участка. Короче говоря быстрого прохода этого участка не получится , но и альтернатива какая ?
Отредактировано михалычь (13-05-2019 13:09:16)
Коллеги.
В связи со сложившейся ситуацией в Каменск Шахтинском рассматриваю пути-дороги на юг в обход этого злополучного места.
Итак место отправки Нижний Новгород. Место первого пристанища Новый Свет (через неделю Алушта, через неделю Кореиз).
Традиционно выезжаю в 5:00 утра. В долгих поездках стремлюсь не ездить ночью.
Из за "диагонального" размещения города относительно дорог на юга, имеется ПЯТЬ маршрутов.
3. Саров- Еремишь-Сасово-Шацк-Моршанск-Тамбов - (далее маршрутами 3а, 3б, 3в) 1900км. Комфортно в Нижегородской обл. и от Тамбова. Рязанская обл. - трешь. В прошлом году в поселке Мыс Доброй Надежды пешком было быстрее. Планов делать эту дорогу не встречал.
3а. В Тамбове можно уйти на Воронеж и выехать в Новой Усмани на М4. Дорога Тамбов-Воронеж в 2-е полосы(1+1) на 4+. Про Лосево и Каменск Шахтинск - знаем, что будет впереди.
3б. С окружной Тамбова уходим в сторону Волгограда. Борисоглебск -Поворино-Новохоперск-Полежаевский-Калач-Богучар. Традиционно плохо Новохоперск-Полдежаевский. Или Борисоглебск -Урюпинск-Нехаевка-Калач-Богучар. Плохо у Нехаевской Оба маршрута обходят пробку в Лосево.
3в. Борисоглебск -Михайловска-Серафимович-Суровикино-Белая Калитва- М4 за Каменск Шахтинским. По отзывам нижегородских, плохая дорога Серафимович-Суровикино. Обходим пробку в Каменск Шахтинском.Всех имеющих информацию о состоянии дорог (не М-4) прошу поделиться.
Щацк-Моршанск - трасса так себе. Где-то посередине граница областей и они никак не могут договориться об одновременном ремонте: у одной области дорога нормальная, у другой ляпушка на ляпушке, через несколько лет картина меняется с точностью до наоборот. Да и вообще трасса с подвохами, особенно ночью. Даже казалось бы на нормальной трассе неожиданного вылезает кусок бездорожья! И предсказать когда начнется хорошая дорога, а когда плохая сложно.
В прошлом году ездили на море из Тамбовской области через Верхний карачан-Новохоперск-Полежаевский-Калач-Богучар. Согласна про Новохоперск-Полежаевский
осенью катался. Состояние очень нормальное , но по одной полосе в каждом направлении
Этой весной все по-прежнему, затруднения в Орехово-Зуево и Ликино-Дулево, но это будет всегда, пока объездную не построят. Из нового - закрыли левый поворот на Орехово в М. Дубне, сейчас придется пару километров проехать в сторону Москвы для разворота. Конечно, лишние километры, но это правильное решение, там постоянно были ДТП, + поворачивающие с М-7 на А-108 создавали пробку, блокируя одну полосу.
Щацк-Моршанск - трасса так себе.
Я в прошлом году 30 августа туда и 20 сентября обратно прокатился.
Доверился нижегородским автопутешественникам. Несколько человек сказали "проезжабельно!!!".
Ничётак, колеса большие. Проехал, но больше не хочу.
Собственно Шацк-Моршанск на троечку и чем ближе к Тамбову, тем лучше. А вот Линейка - Ермишь - Сасово-Шацк - полная задница. От Линейки до Ермишь 4-5ть раз проходишь границы Мордовии, Нижегородской и Рязанской области. Каждые 2-3-15 км меняется хозяин. Отсюда и такое отношение. Сложилось впечатление, что это нужно только Нижегнородским, т.к. это самый короткий подъезд паломникам к Дивеево-Сарову.
Еремешь - Сасово 4 "хозяина" в Рязанской области. Еремишский, Сасовский, Пителинский, Кадомский районы. Вся дорога в трещинах, асфальт между трещинами, как корыто выгнутое. Дороги, как в поселке Мыс Доброй Надежды, я с конца 80-х не видел, пешком быстрее. Единственный луч света в темном царстве - мост через р. Мокшу с 400 метрами идеального покрытия.
От Сасово должна бы в теории хорошая дорога, тут выходит трасса с Касимова и она по категории выше чем в Ермишь, но это только в теории, на практике тот же самый трешь, если только трещин чуть меньше и корыто не так выгнуто.
Ещё и сроки строительства объездной Сасово от Касимова, местные дорогоустроители сорвали.
.А как дела со строительством А-108 от Горьковского шоссе в обход Орехо Зуево и далее к М-4?
никак. ковыряются еле-еле, судя по темпам объезд будет не в этой жизни
Тыгдым
никак. ковыряются еле-еле, судя по темпам объезд будет не в этой жизни
Да неужто в МаАскве такое может быть. Там же чуть более 16 км и большинство трассы на яндексе уже просматривается
Это у нас, в Нижнем Новгороде обход города трассы М7 строится 35 лет.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Южный_обх … _Новгорода
Отредактировано Алекс52 (13-05-2019 19:45:07)
Тыгдым
Да неужто в МаАскве такое может быть. Там же чуть более 16 км и большинство трассы на яндексе уже просматривается
Это у нас, в Нижнем Новгороде обход города трассы М7 строится 35 лет.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Южный_обх … _НовгородаОтредактировано Алекс52 (Вчера 17:45:07)
По крайней мере осенью -там вообще никого не было. Заброшено. Насыпь эстакада незакончена т.д.
По крайней мере осенью -там вообще никого не было. Заброшено. Насыпь эстакада незакончена т.д.
Печалька.
После завершения строительства обхода Лосево, Аксая, дальнего западного обхода Краснодара и нового моста в Каменск Шахтинском надо будет смотреть как будет критичен утренний проезд через Орехо Зуево.
А пока либо через Волгоград либо огородами через Тамбов
Печалька.
После завершения строительства обхода Лосево, Аксая, дальнего западного обхода Краснодара и нового моста в Каменск Шахтинском надо будет смотреть как будет критичен утренний проезд через Орехо Зуево.
А пока либо через Волгоград либо огородами через Тамбов
Моё мнение- в этот сезон не нужно надеяться на обход.
михалычь
В этом году 99% поеду: Нижний-Саранск-Пенза-Саратов- Волгоград-Белая Калитва-Ростов-Судак
Вот "избраная" информация с Нижегородского автофорума по дороге в Тбилиси через Волгоград
13.05.2019 в 20:22
Саранск- Пенза- Волгоград- Элиста- Махачкала...
Только сегодня оттуда приехал, трасса без нареканий, только за Элистой, перед Дагестанской границей, участок км 5- 10 подразбитый есть один, туда сильнее, обратно норм.
13.05.2019 в 16:22 «
До Ставрополя шикарная дорога ¶
14.05.2019 в 10:03
Ездил 1 мая до Волгограда. Дорога хорошая, ровная. В нашей (Нижегородской) области, как обычно, треноги везде где только можно.От Камышина до Волгограда местами ремонт дороги, в дождь рано утром очень сильный туман возможен. Состояние дороги позволяет спокойно ехать 130-140, начиная с Саратова частенько попадаются камеры контроля средней скорости на участке дороги (насколько законно, но на этих участках сбрасывал). После Пензы показалось, что маловато нормальных брендовых заправок, старался меньше четверти бака не держать. Дорога заняла порядка 13-ти часов, трафик плотный только после Саратова был, кстати видел много машин с нижегородскими номерами, видать на море народ сваливал на праздники ¶
Тему подняли прошлогоднюю. В прошлом году хорошее место для ночевки указали. Мне как раз на полпути.
14.08.2018
только вернулся из под Волгограда, катался до Пятиморска к родственникам (хорошее, кстати, место, чтоб передохнуть от дороги денек, если не хочется в один присест гнать, там гостиничку построили прям у пляжа yandex.ru/maps/?ll=43.604267...ere%5Bzoom%5D=18
+ парк хорошо облагородили, как курортный поселок стал почти...но это больше валящим на черное море актуальнее, тогда совсем по дороге)
дорога хорошая везде, простая и прямая с хорошим обзором, ремонты были, но не сильно напрягали, постоять можно только перед самим Волгоградом (особенно в выходные), везде только двухполоска.
Трафик напрягает только на объездной Саратова и на участке Камышин-Волгоград.
А по поводу камер, их стало на много больше, чем в прошлом году, всю волгоградскую область увешали автодорией, которая среднюю скорость на участке измеряет (перед участком всегда стоит знак ограничения, например 90 и табличка фиксации, а потом от 2 до 4х камер на разном расстоянии). Еще под Саранском такие видел. А вот радарных (излучающих) камер и правда мало.
По времени: не особо втапливая и с парой-тройкой остановок выехав в пол 4 утра приезжаешь в Пятиморск в 5-6 вечера, обратно примерно также получается (чуть быстрее даже, т.к. волгоградскую область проходишь рано утром), причем не сильно зависит от дня недели, в том году посреди недели ехали, в этом туда в воскресение, обратно в субботу.
Остается надежда, что здесь, на форуме присутствуют знатоки этого маршрута и поделятся свежей информацией.
Смотрю также как объехать Аксай-Ростов по маршруту Волгоград-Зимовники-Сальск-Тихорецк?
Отредактировано Алекс52 (14-05-2019 14:22:45)
Да неужто в МаАскве такое может быть. Там же чуть более 16 км и большинство трассы на яндексе уже просматривается
в мАскве еще и не то бывает - в некоторых поселках приезжают ремонтники, сдирают с дороги асфальт, засыпают щебенкой. и сваливают. на вопрос "а асфальт?" глядя честными глазами отвечают "а его тут и не было". "как не было, вы же его содрали?". "по кадастровой документации у вас покрытие щебеночное, ничего не знаем"
ну я уж молчу про то что по ЦКАД мы уже год как должны ездить...
сдирают с дороги асфальт, засыпают щебенкой. и сваливают. на вопрос "а асфальт?" глядя честными глазами отвечают "а его тут и не было". "как не было, вы же его содрали?". "по кадастровой документации у вас покрытие щебеночное, ничего не знаем"
Прокуратура по таким ушлым подрядчикам и заказчику плачет.
ну я уж молчу про то что по ЦКАД мы уже год как должны ездить...
Ээээ. Вам ли плакаться.
У нас одну станцию метро строят за столько лет (16 лет), сколько у вас станций за год
Южный обход города (М7 на Казань) строится 40 лет и до сих пор через госэкспертизу проходит 4 очередь строительства, то длиной 40км, то 36км. Последние новости - 32км.
Северо западный обход с М7 на Р159 (на Киров) -хер вам. Надеялись на низконапорную дамбу, но денег зажопили. Дамбе быть, но без совмещённой с ней дорогой.
Вместо обхода, к ЧМ18, построили мост через Волгу и 7 км дороги после него. "Кто так строит"? Дорога сделана так, что всеми своими 4-мя полосами уперлась в центр поселка Неклюдово. Сейчас в сторону Кирова строят неведомо что с однополосными съездами на 90* и 135*
Объезд г. Балахна, г. Заволжье на трассе Нижний - Иваново. В таком же состоянии как и у вас А-108. Ранее насыпанную дорогу (песок) разворовали.
Продолжать можно ещё, ещё и ещё.
Для Коллег, что поедут к морю (с моря) через Тверь.
Как и говорил раньше, на часть обхода Твери вернулись таблички населенного пункта на белом фоне, то есть ограничение 60. Совершенно нелогично: шестиполосная магистраль без пешеходных переходов и пересечений в одном уровне. 
Будьте внимательны! Таблички "Тверь" на белом фоне установлены только на правой стороне проезжей части! Нарушение ГОСТ Р 52289-2004? Ориентир начала ограничения в сторону Москвы - АЗС Газпромнефть (в начале поселка ДРСУ). Ориентир начала ограничения в сторону Питера - конец спуска с путепровода на развязке со Старицким шоссе.
Ну и для полноты картины по всему мосту через Волгу в сторону Москвы временное ограничение 50.
Для наглядности - графическое изображение:
Отредактировано Olegoff (19-05-2019 10:06:52)
Olegoff
Спасибо. Будем иметь ввиду.
Кстати, а что скажите по поводу дороги в сторону Волоколамска?
Имеет ли смысл через неё уходить на М9, а не в Клину?
Совершенно нелогично: шестиполосная магистраль без пешеходных переходов и пересечений в одном уровне.
Да...есть такое,часто тут ездим и возмущаемся.
Кстати, а что скажете по поводу дороги в сторону Волоколамска? Имеет ли смысл через неё уходить на М9, а не в Клину?
Трудный вопрос. В принципе, это вполне реальный маршрут. На форуме Рутрасса даже есть группа яростных приверженцев этого маршрута. Я тоже рассматривал этот маршрут для себя, даже как приоритетный но ... признал его для себя нецелесообразным. Перепробег большой (для меня + 54 км.), а выигрыша по времени нет, да и дорога по Тверской области узкая, изобилует поворотами продольными и поперечными волнами не считая ям и заплат ... здорово утомительная. Сделал выбор в пользу перехода на М9 по А-108 от Клина. Перепробег 32 километра, но даже при спокойном стиле в прошлой поездке получил экономию по времени около получаса.
Смотрите сами:
Для Вас по сравнению с маршрутом по М10 через Химки будет перепробег 46 километров. При этом 110 километров придется на двухполоску (от Твери дорога называется Волоколамское шоссе) с многочисленными населенными пунктами, в том числе крупными - Лотошино и Волоколамск. В Тверской области будут мобильные засады частников а в Московской стационарные и мобильные от ЦОДД. От развязки обхода Твери с Волоколамским шоссе до Каменки около 10 километров хорошей (но двухполосной) дороги с относительно свежей реконструкцией и спрямленными поворотами. Дальше до границы Московской области 42 километра узкой извилистой дороги с длинными продольными и поперечными волнами, местами стиральная доска (заплата на заплате), нередки ямы на границе обочины. Ехать больше 90 некомфортно. В Московской области состояние дороги гораздо лучше. В последнее время Волоколамское шоссе включили в свои маршруты дальнобои, чтобы обойти Платон.
Ну а выбор за Вами.
Отредактировано Olegoff (19-05-2019 18:37:39)
Olegoff
В очередной раз спасибо за подробные разъяснения.
Вы здесь » Форум Анапы и других городов Черного моря » К морю на автомобиле » Трассы и автодороги к морю (кроме М4)‡Дорожная обстановка&
