Это еще одно из моих любимых мест на трассе. Ровное покрытие, широкие заасфальтированные обочины как с правой, так и с левой стороны. Повороты, подъемы и спуски по железнодорожному вылизаны. Подуклонки на поворотах сами вворачивают машину в поворот. Здесь можно отпустить руль и машина сама будет входить в повороты. Эх. Отожжем свечи после многих часов езды на малых оборотах!

Утренние сумерки так романтичны, не правда ли?

Прохладно, однако.

Не зевай!

Встреча с бесплатной дорогой.

После небольшого перерыва продолжим встречать утро по дороге в Анапу.

Для создания настроения предложу прочувствовать ночь в июле вместе с бессмертной композицией группы "Ария".

Южная касса платного участка. Здесь достаточно показать чек с северной кассы. Обратите внимание: из четырех работающих касс половина заточена на транспондеры.

Платный участок кончился а с ним и льготный скоростной режим. Снова привыкаем ехать потихонечку, тем более, что уже рядим Воронежская область где трасса утыкана разными изощренными устройствами контроля скорости.

Воронежская область.

Густые Воронежские рощи.

Но уже была открыта первая очередь моста через речку Воронеж строительство которого в недавнем прошлом вызывало огромные пробки.

Долгое время заправка нефтяного гиганта сопротивлялась стройке, заставляя строителей оставлять такой зигзаг. Но наконец олигархи сдались.

Полюбуйтесь остатками придорожной части Усманского бора. теперь их уже нет.
Под утренними лучами солнца сосны прямо горят золотыми и охристыми красками.

Проложенные строителями пути к повороту на Ростов были и извилистыми и непостижимыми разуму.