Перед поездкой с дуру поменял масло в авто. Ну как с дуру, по регламенту через 3000, не вписываюсь, проехать надо больше 4х. Подумал, маслом кашу(в нашем случае авто) не испортишь)). Но, будь она неладна эта экономия, повелся на советы сервиса залить их масло, мол из Бельгии, всем льют, всё прекрасно. Забирал машину, остатки масла в канистре показались уж больно жидковатыми. А у меня и так полупроблемка с маслом. Хотя своё от замены до замены стоит ровно. В общем посреди пути поверил уровень, ушло до минимума. Кошмар. Залил остатки. Проехал ещё почти тысячу км. Уровень если и упал, то чуть чуть. Но ехать обратно так страшно. Проблема в том, что масло Wolf, где попало не купишь. Теперь дилема, либо поменять масло полностью, что бы была возможность взять про запас (вариант самый правильный, но дорогой, от 5 до 8 килорублей), либо купить в дорогу другой фирмы. На всякий случай. Начитался, что производители явно
не запрещают смешивать масла, хоть и не рекомендуют.
Что думаете, коллеги?

Отредактировано Surf (01-09-2022 16:05:27)

Ему просто до смены осталось 3000 км

Купить похожее по классу и вязкости и положить в багажник. Какой-нибудь Синтек. И дешево и качество нормальное. Ваш Вольф тоже не есть круто. Тем более за 1000 не упало. Будет приближаться к минимуму добавить. Приедете домой поменяете. Мне почему-то кажется доливать не придется. В сервисе недолили.

Отредактировано afanyr (01-09-2022 18:14:36)

Я всегда лил себе Castrol магнатек А3/В4. Сейчас залили А5. Возможно оно и жиже, а может просто Wolf такое. Чего брать то лучше на доливку, A5 тоже, или пофигу? Сейчас залито по допускам форда, у кастрола тоже есть с одобрением форда, и тоже А5. Хотя у меня совсем не форд)))

Отредактировано Surf (02-09-2022 08:40:19)

Понятия не имею)). Не поленился, сходил в машину, почитал инструкцию. О как. 8й год машине😂. Короче, только вязкость, и "используйте масло API SL, или более высокой классификации". Ещё бы кто научил разбираться в этих классификациях.
Вязкость 5w30

А3/В4 это вообще ширпотреб. А вот найти на трассе С2/С3. У меня всем известный ситроеновский В9.. В 18-м тоже перед поездкой масло поменяли. И забыли колечко на пробку одеть. За 300 км все выгнало до лампочки. Пришлось покупать что на заправке нашлось. Короче за 4 тыс. км пару канистр израсходовали. А надо было просто в Витязево в сервис заехать.

Ну судя по словам "используйте масло API SL и выше можно лить любое масло SN,SM,SP. Вязкость 5W30. Приехать домой и заменить. Вопрос куда делось родное масло. Так быстро не угорит даже самое дерьмовое. Вы перед поездкой уровень мерили? Может в сервисе недолили.

Короче приехал, на 2 000 долил пол литра. Первые 400км с верхней метки уровень опустился до средней, следующие 400 км ровно, а потом опять чуток упал. Хер пойми почему так. Посоветовали залить масло чуть гуще. Поменяю, посмотрю.

Отредактировано Surf (08-09-2022 12:33:52)

Почти 145 тыщ. Друган, профессиональный водила, сразу сказал, пол литра на тыщу при твоем пробеге почти норма, не парься, тем более масло жиже. Тоже посоветовал 5w40.